Aquellos maravillosos años...

MotoGP se enfrenta la próxima temporada a un período crítico, lleno de novedades bajo un nuevo reglamento.
En el 2007 el cambio de 990cc a 800cc, pretendía aumentar la seguridad en la categoría máxima, ya que la velocidad punta en los circuitos más rápidos, como el de Shanghai, en el Gran Premio de China, o el de Montmeló, en Barcelona, se acercaba ya a los 350 km/h.
En la década de los 90 la seguridad no era lo más importante, ni para la organización del campeonato ni para los fabricantes y espectáculo estaba garantizado. Que se lo pregunten a W. Rainey.

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10 comentarios:

Nin¡a dijo...

el de la 125cc (Marlboro-Dorsal 2) es el Crivi!!

Anónimo dijo...

Dónde está el Marilyn Manson...?

Anónimo dijo...

mis plegarias han sido atendidas...

MUY BIEN!!!

Anónimo dijo...

¡Confirmado! Melandri estará en MotoGP con Kawasaki.

Anónimo dijo...

¡Confiesa!, esas fotos no las has hecho tú

Nin¡a dijo...

ya te gustarían!! ;-))

Anónimo dijo...

putu madrit!

Anónimo dijo...

"¡Nos hemos quedado huérfanas!"
"¡Hemos perdido un genio!"
"¡Nos hemos quedado heladas al conocer la noticia!"...
se oye por todos los bares

Un abrazo, Rubianes

Anónimo dijo...

A la primera ya gano!

Anónimo dijo...

Grave caída de Dani Pedrosa en el segundo día de entrenamiento de Qatar.
Según el parte médico, Dani sufre una fisura en la mano izquierda, en el mismo punto donde ya se lesionó en su caída del año pasado en la carrera de Sachsenring. Además, se le ha reabierto la herida de la rodilla izquierda del que había sido operado en diciembre y de la que no estaba completamente restablecido, teniendo que aplicarle tres puntos de sutura.