Valentino Rossi (Yamaha) tras lograr la victoria en el Gran Premio de Italia de Motociclismo, ha declarado que vencer en casa, en Mugello, es como lograr un título mundial. Ha dedicado la victoria a sus fans y a su equipo.
Y el Bautista tiene los cojones en el anuncio de decirle a la moto: ya puedes descansar que la carrera ha terminado! Joder si es la moto con menos kilometros de todo el mundial!!!
"Krusty" Simoncelli que se corte el pelo y que se corte un pelo. Bautista, ¿cómo hace para caerse él solito cuando va 1º destacado? Kallio o la suerte de los campeones. Sale 12 y acaba 4º sin adelantar a nadie.???
Rossi nuevamente sobrado, da gusto verle pilotar. Pedrosa sigue sin adelantar ni a su sombra. ¿Cómo puede presentar tan poca batalla a nadie? Que gane Ducati el mundial de marcas, difícil ¿verdad?
Lorenzo se quiere comparar a Rossi en las celebraciones cuando gana (o ganaba). Pero mientras uno se pone "alma espartana" en el casco, menuda foto se mete el otro.
La potente MSMA, la asociación que agrupa a los fabricantes de motos que disputan el mundial, se reunió el jueves en Mugello, una reunión en la que se tomaron decisiones importantes por lo que respecta al futuro del motociclismo. La MSMA decidió abrir de nuevo el debate sobre la nueva competición que sustituirá, en un futuro cercano (podría ser 2011), a los actuales 250cc.
Tras la reunión se marcaron varias vías de trabajo, pero se acordó que la más válida (y la que ganó la votación), sea una nueva competición monomotor. Eso significa que un fabricante, designado por concurso, produciría un propulsor específico, de entre 600 y 650cc, y lo suministraría a todos los equipos y fabricantes, que diseñarían, por su lado, el chasis. Sería algo parecido a la GP2, la segunda competición automovilística, controlada por la F1, donde todos los equipos compiten con el mismo coche: motores y chasis Renault (el pasado año llevaban chasis Dallara), y las diferencias las marcan los pilotos y la puesta a punta de los monoplaza.
Dorna está a favor de la idea, así se potenciaría la segunda categoría del campeonato, se igualarían las fuerzas y, sobre todo, se reducirían los costes de investigación y desarrollo ya que cada equipo recibiría el motor y sólo tendría que montarlo y poner la moto a punto.
Aunque el tema parece que podría ir para adelante, lo cierto es que los fabricantes llevan dos años discutiendo este cambio de categoría y que las diferentes opciones que se han barajado hasta ahora se han ido desechando una tras otra. Al parecer, los que más de acuerdo estuvieron fueron los japoneses, que no tienen demasiado interés en las categorías menores y que centran sus esfuerzos, básicamente, en MotoGP.
Otras fábricas, como KTM, que está basando todo su desarrollo en 125 y 250cc, y, sobre todo, Aprilia, que suministra 17 de las 23 motos que mañana partirán en la carrera de 250cc, es obvio que menos.
La decisión podría tomarse en firme en Montmeló la próxima semana, donde se vuelve a reunir la MSMA. Si se aprueba, en 2009 ya podría haber campeonatos nacionales en Italia y España a modo de prueba.
A mí me parece mejor que me parezca bien a mí y no me parece tan importante que le parezca bien a KTM o que le parezca bien a Aprilia, ¿no os parece bien lo que me parece?
Lorenzo descubrirá el próximo jueves, coincidiendo con la tradicional visita al pit-lane, una placa conmemorativa con su nombre en la Avenida de los Campeones del Circuit. Se sumará a otros grandes nombres del motociclismo como Ángel Nieto, Álex Crivillé, Sito Pons, Mick Doohan y Dani Pedrosa, que fue homenajeado el año pasado, y a pilotos de Fórmula 1 como Michael Schumacher, Ayrton Senna y Fernando Alonso
Gibernau fue un rival dificil de batir, también Biaggi, aunque con él duró mas tiempo. Me sabe mal que Gibernau acabara tan pronto, hubiera podido seguir dos o tres años más a un alto nivel.
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121 comentarios:
VIVA STONER!!
VIVA DE ANGELIS!!!
viva toseland
VIVA ROSSI
Se me cae todo, quiero decir se me caen todos...
Y el Bautista tiene los cojones en el anuncio de decirle a la moto: ya puedes descansar que la carrera ha terminado!
Joder si es la moto con menos kilometros de todo el mundial!!!
vaya comentarios mas resentidos!
seguro que todos vosotros vais de los ultimos en la porra!
tenéis que buscar el lado positivo a las cosas...
En el anuncio de "Master Cadena", empieza con Bautista diciendo algo así: ...en moto lo arriesgo todo!!
Dònde està ese lado positivo?
En la caída del Lorenzo?
Tengo al baylisstic a tiro
si, si... la leche que se dio el abuelito "baylisstic", en la 1ª manga!!
where are the "bad boys"???
Veintidós, ... veintidos,veintidos, veintidos
Como has subido tanto! esta semana vas a estar crecidito!
where are the White ones in Boston?
Por varios motivos
"Krusty" Simoncelli que se corte el pelo y que se corte un pelo.
Bautista, ¿cómo hace para caerse él solito cuando va 1º destacado?
Kallio o la suerte de los campeones. Sale 12 y acaba 4º sin adelantar a nadie.???
Rossi nuevamente sobrado, da gusto verle pilotar.
Pedrosa sigue sin adelantar ni a su sombra. ¿Cómo puede presentar tan poca batalla a nadie?
Que gane Ducati el mundial de marcas, difícil ¿verdad?
Tranquilo!! speedu!! ...en Montmelo dará el campanazo!!
...
digo el "espartano"!! ;-)
Ke dice el Tady?
Lorenzo se quiere comparar a Rossi en las celebraciones cuando gana (o ganaba).
Pero mientras uno se pone "alma espartana" en el casco, menuda foto se mete el otro.
Que se "esparta el ano"
Alguien tienen el Melandri?
mas delito tiene el Nieto "embutido" en un mono negro...
Tady dice: el año q viene a SBK!! :))))
torres mas altas han caido, speedu...
Dentro de poco van a tener que ampliar la parrilla de Superbikes: Capirossi, Elias, Melandri, Hyden... hasta Pedrosa se va pronto pa'llá.
"Yo de niño odiaba a los Celtics"
con moutinho y pogrebnyak todo se arreglará!
A Capirossi lo veo en SBK.
Al Mendrugo le faltan dos años más de arrastrarse en Motogp i pallá.
El Nicky al AMA.
El Elías, cambiarà de marca??? otra vez??
Y el Pedrosa al CEV o a minimotos
Que dice el Jan este?
esto lo arreglo yo en dos dias...
AHORA QUE SOY GRANDE LOS MACHACARÉ EN LA FINAL!!!
No sé si estará enfadado o no, pero el no es el más adecuado para quejarse con su historia
O shincho a hòstias!
¿cómo voy a jugar para ellos con lo que los he odiado?
Me han vuelto a ingresar!!!!
La potente MSMA, la asociación que agrupa a los fabricantes de motos que disputan el mundial, se reunió el jueves en Mugello, una reunión en la que se tomaron decisiones importantes por lo que respecta al futuro del motociclismo. La MSMA decidió abrir de nuevo el debate sobre la nueva competición que sustituirá, en un futuro cercano (podría ser 2011), a los actuales 250cc.
Tras la reunión se marcaron varias vías de trabajo, pero se acordó que la más válida (y la que ganó la votación), sea una nueva competición monomotor. Eso significa que un fabricante, designado por concurso, produciría un propulsor específico, de entre 600 y 650cc, y lo suministraría a todos los equipos y fabricantes, que diseñarían, por su lado, el chasis. Sería algo parecido a la GP2, la segunda competición automovilística, controlada por la F1, donde todos los equipos compiten con el mismo coche: motores y chasis Renault (el pasado año llevaban chasis Dallara), y las diferencias las marcan los pilotos y la puesta a punta de los monoplaza.
Dorna está a favor de la idea, así se potenciaría la segunda categoría del campeonato, se igualarían las fuerzas y, sobre todo, se reducirían los costes de investigación y desarrollo ya que cada equipo recibiría el motor y sólo tendría que montarlo y poner la moto a punto.
Aunque el tema parece que podría ir para adelante, lo cierto es que los fabricantes llevan dos años discutiendo este cambio de categoría y que las diferentes opciones que se han barajado hasta ahora se han ido desechando una tras otra.
Al parecer, los que más de acuerdo estuvieron fueron los japoneses, que no tienen demasiado interés en las categorías menores y que centran sus esfuerzos, básicamente, en MotoGP.
Otras fábricas, como KTM, que está basando todo su desarrollo en 125 y 250cc, y, sobre todo, Aprilia, que suministra 17 de las 23 motos que mañana partirán en la carrera de 250cc, es obvio que menos.
La decisión podría tomarse en firme en Montmeló la próxima semana, donde se vuelve a reunir la MSMA. Si se aprueba, en 2009 ya podría haber campeonatos nacionales en Italia y España a modo de prueba.
vaya rollo...
pa una cosa interesante que leer...
"Me debe de haber guiñado el ojo un tuerto"
O PASADO DEBAJO UNA ESCALERA...
O HABER ROTO UN ESPEJO...
O ABRIR UN PARAGUAS BAJO TECHO...
O TIRAR LA SAL EN LA MESA...
O TODO JUNTO, GILIPOLLAS!!!
esa falta de respeto por favor!!!
Las nuevas carreras "250" serían parecidas a las de 125, todos a cuchillo para coger buenas ofertas en motogp. (Y no valdrían excusas).
i KTM i Aprilia que dicen?
8 victorias en Montmeló
A mí me parece mejor que me parezca bien a mí y no me parece tan importante que le parezca bien a KTM o que le parezca bien a Aprilia, ¿no os parece bien lo que me parece?
que no he entendido nada...
a ver cuando montas unos karts, speedu, al lado de tu casa!!!
si se apuntara alguien mas...
http://go-red.co.uk/game/cargame_v8_red.swf
Tié cojones!!!
esta dificil
lo bueno es que, una vez has tocado, ya da igual y puedes aparcar mejor...
SERIA MEJOR CON JOYSTICK, NO?!
i todos los coches con alarma!!!! como pitan los condenados!!!!
me han dado el alta, ya he recuperado el color en la cara...
racc, ¡que te meto!
Lorenzo descubrirá el próximo jueves, coincidiendo con la tradicional visita al pit-lane, una placa conmemorativa con su nombre en la Avenida de los Campeones del Circuit. Se sumará a otros grandes nombres del motociclismo como Ángel Nieto, Álex Crivillé, Sito Pons, Mick Doohan y Dani Pedrosa, que fue homenajeado el año pasado, y a pilotos de Fórmula 1 como Michael Schumacher, Ayrton Senna y Fernando Alonso
lo bueno del juego es que las mujeres aprenderan a aparcar...
porque hay pintalabios en el joystick?
y tippex en el monitor???
mancini, cristiano ronaldo
Franco Fasciana, para el B???? y este matao de donde viene???
lo acabo de ver!
uruguayyyyyyyo!!!!!!!!!!!!
La pregunta no es de donde viene, sino, a donde va (el pobre!)
el proximo será badajoz...?
o la luna?
hay que actualizar la puntuación de la derecha.
necesito para hoy (si puediese ser):
dni
15e
DNI de quién? pal fsal?
a por ellos, oe!
a por ellos, oe...
18 kilos y pique = moutinho...
Gibernau fue un rival dificil de batir, también Biaggi, aunque con él duró mas tiempo. Me sabe mal que Gibernau acabara tan pronto, hubiera podido seguir dos o tres años más a un alto nivel.
¿Qué le falta a Pedrosa para ser campeón de MotoGP?
Un poco más... tendría que ser más fuerte en el cuerpo a cuerpo.
que sea el único en pista!
le faltan los cojones que tengo yo...
no te compares
"nos falta rematar..."
Sí, a gol!!!
este pavo no habrà heredado el virus pasni?
1-0!
hay que dar vidilla...
no hay catalogo en la web, no hay foto de ropa...
seguiré buscando.
no todo en el paddock son neumáticos (aunque haya mucho recauchutamiento!):
http://www.youtube.com/watch?v=zR5G4zgveF4&feature=dir
All summer long (kid rock)
el rollo de los taconses i la gorra de poli me recuerda alguna peli...
Un poco copietas el Kid Rock
kien soy?
donde estoy?
k eme ha pasao, nen?
vaya leñazo...
"Bautista impone su ritmo"
ostion ke te llevas
2-0!
el bueno es Moutinho!
quien es el nuevo lider esta semana?
para darle emoción...
Ten Cate quiere llevarse a Oleguer al Panathinaikos
perdona, kimi, es que no te he visto!
total si no puntuo como que no lucho por el mundial...
ya que estaba, me han operado de la mano derecha...
el jaulasteam se podría fusionar con el victorcito... y dejar de molestar a los demás!
la puntuación coño!!!!
En Montmelo se vio a Nicky salir del Box de Ducati...
racias Bautista! sinó te tiraba
Puntuación??
El Oscar esta "disappeared"!!
la puntuación Oscar Coño!!!
no os excuséis en el óscar y sed más eficientes, coño!!!!!!!!!!!!
los puntos, siempre, al día siguiente!!!
como que ahora hay dos semanas por medio...
es que no lo vi, señor agente!!!
ni a los dos coches que habia delante, tampoco!!!
esto es obra del alonso ese... sucio traidor!
Con el coche que tenemos no hay quien nos pare
sí claro claro....pásame un cubata!
La DGT estudia prohibir las motos de mas de 100CV
que vuelvo a DUCATI (adios milindro!)
llega a ser en montmeló y empapelo al negrata ese por saltarse el semaforo...
viva er beti!
te emto dos patadas ninja que te salta la gorra...
si vuelve sete, yo tambien...
estoy pensando en volver yo también...
NO ME PROVOQUEIS...
y yo que estoy que me salgo!!!
A la respuesta de:
Ganara el piloto Bradley Smith, en el circuito de Donington Park?
si
No
que coño es otro?
como siempre, ese apartado no acaba de concretar y da lugar a la confusion...
yo he puesto que no, por si acaso!
por probar, hasta el hospital he probado!
goooooooooooooooooooooooooooollll!!!
la puntuación coño!!!!!!!!!
el bueno es kobe, los demás, un pluffffffffffffffffffff!!!
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